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37,0 % E-Auto-Anteil im Oktober 2026: Das meldet das KBA zu VW, Skoda und Tesla

Im Oktober 2026 kamen 94.086 batterieelektrische Pkw neu auf die Straße. Über die ersten neun Monate führt bei den Marken VW vor Skoda, BMW und Tesla.

Symbolbild zum Bericht: 37,0 % E-Auto-Anteil im Oktober 2026: Das meldet das KBA zu VW, Skoda und Tesla – Foto: Blomst / Pixabay
Foto: Blomst / Pixabay

Im Oktober 2026 wurden in Deutschland 94.086 batterieelektrische Pkw (BEV) neu zugelassen. Das entspricht laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) einem Anteil von 37,0 % an allen Neuzulassungen.

Was das KBA für den Oktober meldet

Insgesamt kamen im Oktober 2026 254.492 Pkw neu auf die Straße, 1,7 % mehr als im Oktober 2025. Die BEV-Neuzulassungen lagen 79,5 % über dem Vorjahresmonat. Von Januar bis Oktober 2026 waren es 2.476.290 Pkw, ein Plus von 4,9 % zum Vorjahreszeitraum.

Die Plug-in-Hybride kamen im Oktober auf 28.499 Neuzulassungen und einen Anteil von 11,2 %. Das waren weniger als ein Jahr zuvor, nämlich 7,9 % weniger. Alle Elektroantriebe zusammen, also BEV, Plug-in-Hybride und Brennstoffzelle, erreichten 122.591 Pkw und knapp die Hälfte aller Neuzulassungen (48,2 %).

Welches Elektroauto im Oktober vorn lag

Das meistzugelassene Elektroauto im Oktober war laut KBA der VW ID.7 mit 3.576 Neuzulassungen. Bei den Plug-in-Hybriden lag der VW Tiguan mit 1.901 Fahrzeugen vorn. Unter den Minis war der Dacia Spring mit 1.743 Neuzulassungen die Nummer 1 des Segments, mit einem Plus von 529,2 % zum Vorjahresmonat.

Welche Marken bei den Elektroautos führen

Die Markenwertung des KBA für die ersten neun Monate zeigt, wer 2026 bei den Stückzahlen vorn liegt. Von Januar bis September wurden 604.144 BEV neu zugelassen. Das waren 27,2 % aller Neuzulassungen und 58,1 % mehr als im Vorjahreszeitraum. Damals waren es 382.202 BEV.

Die Marken mit den meisten BEV-Neuzulassungen von Januar bis September 2026:

  1. VW: 76.024
  2. Škoda: 55.996
  3. BMW: 49.083
  4. Tesla: 44.810
  5. Mercedes: 44.081
  6. Audi: 39.525
  7. Seat: 28.267
  8. Kia: 24.830

Wie stark der Elektroanteil je Marke schwankt

Der Anteil der Elektroautos am Gesamtabsatz einer Marke unterscheidet sich deutlich. Bei VW lag er von Januar bis September bei 19,2 %, bei Škoda bei 29,9 % und bei BMW bei einem guten Viertel (25,9 %). Kia kam auf 49,6 %. Tesla, Smart und Polestar werden im KBA-Ranking mit 100,0 % geführt.

Auch die Entwicklung zum Vorjahr fällt unterschiedlich aus. Tesla legte bei den BEV um 201,9 % zu, Škoda um 62,0 %, BMW um 42,5 %. VW lag mit 76.024 BEV praktisch auf dem Niveau des Vorjahres (75.998).

Was Käufer bei den Zahlen beachten sollten

Die Markenzahlen zeigen, wie viele Fahrzeuge neu zugelassen wurden, nicht, wie gut ein einzelnes Modell bei Kunden ankommt.

Der Oktober-Wert und der Anteil der ersten neun Monate stammen aus getrennten KBA-Meldungen für unterschiedliche Zeiträume und sind daher nicht direkt gleichzusetzen.

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