917 Millionen Euro mehr für E-Auto-Förderung 2027: Warum der Bund draufzahlt Das Fördervolumen für 2027 soll sich mehr als verdoppeln, weil deutlich mehr Haushalte Anträge stellen als ursprünglich berechnet. Preise10. Nov., 20:00
220 Kilowatt pro Motor: Warum InfiMotions E-Antrieb vier Automarken antreibt Ein einziger chinesischer Zulieferer steckt in Modellen von Geely, Lynk & Co, Zeekr und Smart – sein neuer Dual-Motor-Antrieb bringt es auf … Preise19. Okt., 12:02