Warum sind die Züge der Deutschen Bahn so unpünktlich?
Die Züge der Deutschen Bahn waren im Jahr 2023 sehr unpünktlich. Fernverkehrszüge, also ICE, IC und EC haben ein Rekordtief erreicht. Nur 64 % der Züge sind pünktlich. Als pünktlich gilt ein Zug mit einer Verspätung von unter 6 Minuten. Doch woran liegen diese Verspätungen und was kann man konkret dagegen machen?
Neues Rekordtief bei der Pünktlichkeit
Im Jahr 2023 ist die Pünktlichkeit der Fernverkehrszüge (ICE, IC und EC) der Deutschen Bahn auf 64 % gesunken. Als pünktlich gilt ein Zug mit einer Verspätung von unter 6 Minuten. Ausgefallene Züge werden in der Statistik der Deutschen Bahn nicht berücksichtigt. Die folgende Statistik zeigt den Anteil pünktlicher Züge der Deutschen Bahn Fernverkehr AG in den Jahren 2012 bis 2023.
Warum ist die Deutsche Bahn so unpünktlich?
Die Ursache der Verspätungen liegt laut der Deutschen Bahn wieder an zahlreichen Baustellen im Schienennetz. Das Schienennetz der Deutschen Bahn hat einen derart hohen Sanierungsstau, dass neben den langfristigen auch viele Baustellen kurzfristig gestartet werden müssen. Diese können dann im Fahrplan nicht berücksichtigt werden. Der Fahrgastverband Pro Bahn nennt aber auch eine zu niedrige Anzahl von Mitarbeitern und Zügen als Gründe. Trotzdem wurden den Vorständen des Konzerns Ende 2023 millionenschwere Gehalts-Boni ausgezahlt. Auch wenn diese für einen Zeitraum vor 2023 galten, führte das zu Unverständnis bei den Kunden.
Ursachen unter die Lupe genommen
Als weitere Ursachen für die Verspätungen gelten Streiks, aber auch Kabeldiebstähle. Diese verursachten im Jahr 2022 rund 1.800 Stunden Verspätung bei der Deutschen Bahn. Im Jahr 2022 waren 40 % mehr Züge davon betroffen als noch im Jahr zuvor. Der Grund für die Diebstähle ist im Preis für Buntmetall und Kupfer zu finden. Diese sind seit dem Ukraine-Krieg massiv angestiegen.
Die Deutsche Bahn hat darauf reagiert, indem mehr Sicherheitskräfte eingestellt wurden. Im Jahr 2023 arbeiteten rund 100 weitere Mitarbeiter im Bereich der Sicherheit. Besonders betroffen von den Diebstählen sind der Südosten Deutschlands sowie das Ruhrgebiet. Die Gefahr für die Kriminellen ist sehr hoch. Sie können erwischt werden und müssen hohe Strafen zahlen. Die Kabel sind aber auch oft mit Strom versetzt und setzen den Täter somit einem großen Risiko aus. Bei Diebstahl droht eine Freiheitsstrafe von 3 Monaten bis zu zehn Jahren, da die Kosten für die Deutsche Bahn extrem hoch sind. Die Diebstähle führen zu Zugausfällen, Streckensperrungen und Stromausfällen. Auch Entschädigungen an Zugreisende müssen bezahlt werden.
Wann zahlt die Bahn bei Verspätung?
Bei einer Verspätung von mindestens 60 Minuten haben die Passagiere Anspruch auf 25 % Erstattung des Fahrpreises, bei mehr als 120 Minuten auf 50 %. Im Jahr 2022 musste die Deutsche Bahn Entschädigungen in Höhe von insgesamt 92,7 Millionen Euro an Reisende zahlen, rund 1,8 % des Umsatzes aus dem Fernverkehr. Die folgende Statistik zeigt die Höhe der Entschädigungszahlungen der Deutschen Bahn an Reisende in den Jahren 2016 bis 2022 in Millionen Euro.
Schienennetz für Züge wird modernisiert
Das Schienennetz der Deutschen Bahn hatte im Jahr 2022 eine Länge von rund 33.470 Kilometern. Im September 2019 gab das Klimakabinett der Bundesregierung bekannt, der Deutschen Bahn in den Jahren 2020 bis 2030 zusätzliches Eigenkapital von 1 Milliarde Euro pro Jahr zur Verfügung zu stellen. Dieses Geld soll in die Modernisierung und den Ausbau des Bahnsystems fließen. 2022 erbrachte die Deutsche Bahn eine Betriebsleistung von rund 1,1 Milliarden Trassenkilometern im Schienenverkehr. Ab Juli 2024 soll mit einer umfassenden Generalsanierung wichtiger Strecken begonnen werden. Dadurch soll eine zuverlässige Infrastruktur geschaffen werden.
