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Startseite Umfragen und Studien 75,4 Prozent Marktanteil für Elektroautos: Warum Benziner in Österreich kaum noch gefragt sind

75,4 Prozent Marktanteil für Elektroautos: Warum Benziner in Österreich kaum noch gefragt sind

Im Oktober 2026 wurden in Österreich 8.434 Elektroautos neu zugelassen, ein Plus von 63,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr, während Benziner und Diesel deutlich einbrachen.

Ein Elektroauto wird an einer Ladesäule aufgeladen, während im Hintergrund ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor steht, Symbolbild für den steigenden Elektroautos Marktanteil in Österreich – Foto: andreas160578 / Pixabay
Foto: andreas160578 / Pixabay

Elektrifizierte Antriebe haben in Österreich erstmals einen Marktanteil von 75,4 Prozent bei den Pkw-Neuzulassungen erreicht. Gleichzeitig sind die gesamten Neuzulassungszahlen leicht rückläufig, während sich das Verhältnis der Antriebsarten deutlich zugunsten von Elektroautos und Hybridmodellen verschiebt.

Treiber dieser Entwicklung sind vor allem reine E-Autos. 8.434 Elektrofahrzeuge wurden im Oktober neu zugelassen, ein Anstieg von 63,3 % gegenüber dem Vorjahresmonat. Damit kommen Elektroautos allein auf einen Anteil von 34,9 % an sämtlichen Neuzulassungen. Zusammen mit Benzin- und Diesel-Hybriden ergibt sich daraus der hohe Gesamtanteil elektrifizierter Antriebe.

Benziner und Diesel verlieren deutlich an Boden

Im Vergleich zum Vorjahr sind die klassischen Verbrenner stark eingebrochen. Bei den Benzinern wurden im Oktober 2026 nur noch 4.044 Fahrzeuge neu zugelassen, ein Rückgang von 37,7 %. Diesel-Pkw kamen auf 1.996 Neuzulassungen, ein Minus von 29,8 % gegenüber Oktober 2025.

Auch bei den Diesel-Hybriden zeigt sich ein Rückgang: 805 Fahrzeuge wurden neu zugelassen, 41,6 % weniger als im Vorjahresmonat. Einzig die Benzin-Hybride konnten zulegen, mit 8.995 Neuzulassungen und einem Plus von 2,9 %.

Statistik Austria: Nur noch jedes vierte Auto rein fossil

Laut Statistik Austria werden mittlerweile nur noch rund 25 % aller neuen Pkw ausschließlich mit Benzin oder Diesel betrieben. Im Oktober 2026 wurden insgesamt 24.174 Pkw neu zugelassen, davon entfielen 6.040 Fahrzeuge auf Benziner und Diesel zusammen, deutlich weniger als die 8.434 reinen Elektroautos allein.

Der Rückgang bei den fossil betriebenen Fahrzeugen fällt damit stärker aus als der allgemeine Rückgang der gesamten Pkw-Neuzulassungen von 1,2 %. Das deutet darauf hin, dass sich die Verschiebung zwischen den Antriebsarten unabhängig vom insgesamt schwächeren Automarkt vollzieht.

Jahresbilanz zeigt Wachstum bei allen Fahrzeugen

Über das gesamte Jahr betrachtet zeigt sich ein anderes Bild als im Oktober allein. Von Jänner bis Oktober 2026 wurden in Österreich 360.633 Kraftfahrzeuge neu zugelassen, ein Plus von 10,7 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Davon entfielen 265.282 Neuzulassungen auf Personenkraftwagen.

Abseits der Pkw-Statistik verzeichnete auch das Wohnmobil-Segment Bewegung, allerdings in die andere Richtung: Im Oktober wurden 66 Wohnmobile neu zugelassen, ein Rückgang von 27,5 % gegenüber dem Vorjahresmonat.

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