Der ÖAMTC meldet für Oktober 2026 einen Tankpreis-Rekord bei Diesel in Österreich: Der Liter kostete im Schnitt 32,4 Cent mehr als ein Liter Superbenzin. So groß war der Preisabstand laut dem Autofahrerclub noch nie.
Der ÖAMTC erhebt die Literpreise monatlich an österreichischen Tankstellen und vergleicht sie mit den Vormonaten. Die aktuelle Zahl ordnet der Club selbst als historischen Höchstwert ein, da der sonst übliche Abstand zwischen Diesel und Super deutlich geringer ausfällt.
Wie groß ist der Preisabstand zwischen Diesel und Super?
Im September 2026 kostete Superbenzin im Schnitt 1,921 Euro pro Liter, im Oktober 2026 waren es noch 1,816 Euro – ein Rückgang um 10,5 Cent. Bei Diesel fiel der Preis im gleichen Zeitraum hingegen nur geringfügig, von 2,195 Euro auf 2,140 Euro, was einem Minus von 5,5 Cent entspricht. Dadurch wuchs der Abstand zwischen beiden Sorten auf 32,4 Cent pro Liter. Zum Vergleich: Im Januar 2026 lag der Unterschied laut ÖAMTC bei lediglich 3,3 Cent.
Warum profitieren Dieselfahrer kaum von der Spritpreisbremse?
Seit Oktober 2026 fällt die österreichische Spritpreisbremse höher aus: Die Entlastung wuchs um etwa 10 Cent und liegt nun bei 12,2 Cent je Liter. Trotzdem fiel der Dieselpreis kaum.
Der ÖAMTC erklärt das damit, dass die Dieselpreise Anfang Oktober 2026 zunächst stärker zurückgingen, dann aber wieder anstiegen. Rohöl kostete im Oktober 2026 demnach ähnlich viel wie im März 2026, die Spritpreise lagen aber trotz der Spritpreisbremse deutlich darüber.
Der ÖAMTC schätzt, dass Diesel ohne die staatliche Entlastung im Oktober 2026 sogar teurer ausgefallen wäre als der bisherige Höchstpreis. Das zeigt, wie stark der Rückgang an der Tankstelle allein durch die Entlastung sichtbar wurde, während die zugrunde liegenden Marktpreise kaum nachgaben.
Rechenbeispiel
Bei einer Tankfüllung von 50 Litern kostete Diesel im Oktober 2026 rechnerisch 107,00 Euro (50 × 2,140 Euro), Superbenzin dagegen nur 90,80 Euro (50 × 1,816 Euro). Dieselfahrer zahlten damit pro Tankfüllung rund 16,20 Euro mehr als Benzinfahrer – eine Differenz, die es laut ÖAMTC in dieser Höhe bislang nicht gab.
Was zeigt der Vergleich mit dem Nachbarland Deutschland?
In Deutschland kostete ein Liter Diesel im September 2026 im Schnitt 2,386 Euro, ein Liter Super E10 lag bei 2,266 Euro. Üblich wäre laut gängiger Steuerlogik, dass Diesel wegen der niedrigeren Besteuerung etwa 20 Cent günstiger ist als Super – nicht teurer.
Zum historischen Vergleich: 1950 kostete ein Liter Diesel in Deutschland umgerechnet etwa 33,8 Pfennig, ein Liter Normalbenzin rund 56,3 Pfennig. Im Rekordjahr 2022 lag Super E10 bei 186,0 Cent, Diesel bei 194,6 Cent pro Liter.
Was fordert der ÖAMTC?
Der ÖAMTC verlangt von der österreichischen Bundesregierung und der EU-Kommission, die Preisbildung bei Kraftstoffen genauer zu prüfen. Der Club begründet das mit dem ungewöhnlich hohen Abstand zwischen Diesel und Super, der sich nicht allein aus Steuern oder Rohölpreisen erklären lässt.
