Der ifo Geschäftsklimaindex für die Automobilindustrie lag im Oktober 2026 bei -4,1 Punkten, nachdem er im September noch bei -33,2 Punkten gestanden hatte. Trotz der deutlichen Verbesserung bleibt der Wert negativ, die Stimmung in der Branche ist damit weiterhin gedrückt, wenn auch weniger stark als zuvor.
Lage und Erwartungen
Die Unternehmen der Automobilindustrie bewerteten ihre aktuelle Geschäftslage im Oktober besser als im Vormonat. Auch der Blick auf die kommenden Monate fiel weniger pessimistisch aus als zuvor. Beide Teilindikatoren, die in den Gesamtwert einfließen, zeigten damit eine gleichgerichtete Bewegung nach oben.
Einigung über CO2-Vorgaben
Danach müssen Autohersteller ihre CO2-Emissionen bis 2035 um 90 Prozent gegenüber dem Stand von 2021 senken.
Diesen Reduktionswert hatte die EU-Kommission bereits im Dezember 2025 vorgeschlagen. Neu an der aktuellen Vereinbarung ist, dass die verbleibenden zehn Prozent nicht mehr anderweitig ausgeglichen werden müssen. Zudem sollen staatliche Förderungen der Autoindustrie künftig stärker an eine Produktion in Europa geknüpft werden.
Warnung der Expertin
Sie verweist darauf, dass die monatlichen Ausschläge des Index seit Mitte 2026 deutlich stärker geworden sind. Das deute auf eine Phase sehr hoher Unsicherheit in der Branche hin, die sich in starken Schwankungen des Geschäftsklimas niederschlage.
Nach Einschätzung von Wölfl steht die Automobilindustrie zudem vor der zentralen Herausforderung, im Technologiewettbewerb wieder an die Spitze aufzuschließen.
